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这是继4月9日郑州至克拉克（菲律宾）航线后，国际速递本月内开通的又一条国际货运航线。
4月9日，天津货运航空开通郑州=菲律宾克拉克国际货运航线，执飞机型为B737全货机，该航线由国际速递包租运营，主要运载国内快件、生鲜冷链及跨境电商类货物，计划每周定期执行2班，每个往返航班一共可以装载货物30余吨。
2月29日，天津货运航空B737全货机满载电商货物从郑州新郑国际机场起飞，直达大阪关西国际机场。这标志着天津货运航空郑州=大阪国际货运航线正式开通。该航班计划每周执行两班，后期将逐步加密至每周3-4班。
据了解，国际速递是中国物流集团旗下的二级子公司，成立于2022年9月29日，并于同年10月5日将全国总部定在河南郑州，2023年5月31日正式揭牌运营。国际速递公司董事长李勇昭在揭牌仪式上表示，公司的愿景就是在不远的将来成为中国的Fedex、UPS、DHL。
2024年年初，河南省人民政府发布了《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》。以此为契机，天津货运航空紧抓机遇与国际速递深化合作关系。
本文标题：中国物流国际速递开通郑州至达卡国际货运航线
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4月18日消息，中国物流集团国际速递供应链管理有限公司（以下简称“国际速递”）郑州=孟加拉国达卡往返货运航线正式开通。
该航线去程满载日化用品、电商货物，返程主要为鳝鱼、青蟹等生鲜货物及品牌服装等。航线计划每周定期执飞3班，每班往返航班共可装载货物35吨以上。这是继4月9日郑州至克拉克（菲律宾）航线后，国际速递本月内开通的又一条国际货运航线。
4月9日，天津货运航空开通郑州=菲律宾克拉克国际货运航线，执飞机型为B737全货机，该航线由国际速递包租运营，主要运载国内快件、生鲜冷链及跨境电商类货物，计划每周定期执行2班，每个往返航班一共可以装载货物30余吨。
2月29日，天津货运航空B737全货机满载电商货物从郑州新郑国际机场起飞，直达大阪关西国际机场。这标志着天津货运航空郑州=大阪国际货运航线正式开通。该航班计划每周执行两班，后期将逐步加密至每周3-4班。
据了解，国际速递是中国物流集团旗下的二级子公司，成立于2022年9月29日，并于同年10月5日将全国总部定在河南郑州，2023年5月31日正式揭牌运营。国际速递公司董事长李勇昭在揭牌仪式上表示，公司的愿景就是在不远的将来成为中国的Fedex、UPS、DHL。
2024年年初，河南省人民政府发布了《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》。以此为契机，天津货运航空紧抓机遇与国际速递深化合作关系。
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